Az AUMA RIESTER gyártmányú hajtómű és fokozómű magyarországi forgalmazását 1992-től végezzük kizárólagos szerződés alapján, a többi profil fokozatos megszüntetése mellett. Törzsgyárunk az AUMA RIESTER KG (Németországban) különböző forgó, lengő vagy lineáris mozgást végző gép helyi- és távműködtetéséhez szükséges elektromos hajtómű és mechanikus fokozómű gyártásával foglalkozik. A hajtóművek forgalmazása mellett cégünk tevékenységi körébe tartozik a tanácsadás, a kiválasztás, a saját, vagy a megrendelő telephelyén történő felszerelés, a hajtómű, üzembe állítása, beszabályozása, a garanciális és a nem garanciális javítások elvégzése, illetve az alkatrészellátás. Foglalkozunk rendszerbe épített, kézi működtetésű csőelzáró szerelvények, zsilipek, utólagos automatizálásával is, a megrendelő igénye szerint, a kiválasztástól kezdve a felszerelésig, illetve az üzembe állításig. Tevékenységi körünkbe tartozik továbbá az AUMA hajtások terepi BUS rendszerbe állítása, illetve az ehhez kapcsolódó komplett irányítástechnikai feladatok megoldása.

Kérjük, hajtástechnikai problémáikkal keressék meg vállalatunkat, hogy a már Magyarországon is jól bevált AUMA elektromos hajtóműveinkkel, vagy mechanikus fokozóműveinkkel az Önök igényeit a legnagyobb megelégedésükre tudjuk kiszolgálni. A honlapunkon a teljesség igénye nélkül rendelkezésükre bocsátunk a típusválasztékról egy ismertetőt, azzal a kéréssel, hogy konkrét feladatok megoldása, vagy további információigény esetén forduljanak cégünkhöz.

AUMA hajtások
Szelepek, csapok, tolózárak mozgatói, a nyitás és zárás ütemének meghatározói, a külső vezérlőparancsok végrehajtói. Legyen az, sivatagban, óceánjáró hajón, atomerőműben vagy a városi ivóvízellátó berendezésen. Világszerte 1300 munkatárs dolgozik a tervezésben, gyártásban, értékesítésben, szervízszolgáltatásban azon, hogy az AUMA hajtóművek és vezérlések olyan megbízhatóan, robusztusan és biztonságosan működjenek, ahogyan az csak lehetséges.

A Riester KG-t 1964-ben jegyezték be Nellingen-i székhellyel, ekkor kezdték el az elektromos hajtóművek első sorozatának fejlesztését, az ivóvízellátás és szennyvízelvezetés területére.

Az első piacképes sorozat bázisául az SA 8 – SA 18 szolgált, amellyel megteremtették a további fejlesztés alapjait. Az 1967-től kezdődő általános recesszió ellenére a forgalom folyamatosan emelkedik, a székhelyet bővítik. Megindulnak az első export szállítások.

A 70-es évek. Az ugrásszerű fejlődést a német állami vízügyi beruházások megindulása jelentette. Az eddigi gyártócsarnokot kinőtte a cég, Nellingenből elköltözik Müllheimbe, a székhely és az új csarnokok 4000 m2-en 1973-ban készülnek el. 1974-ben megalakult Hollandiában az első külföldi leányvállalat. A 70-es évek második felére több nagy projekthez AUMA hajtómű kerül leszállításra, mint például csak egy szénerőműbe 800 db, vagy a Szovjetunióba a petrolkémiai iparba, különösen földgázvezetékekre több ezer. 1976-ban kerülnek piacra az újgenerációs SA 6 – SA 100 hajtóművek. Moduláris... tovább