Standard olajkenéses csavarkompresszor
Az standard olajkenéses csavarkompresszor egy a gázok - többnyire levegő - sűrítésére használatos berendezés. Két egymással folyamatos érintkezésben lévő, csavart profil megfelelő csatlakozásával és ezek együttes forgásával éri el a tengely irányú levegő sűrítést. Folyamatosan komprimál, azaz nem szakaszos az eljárás, mint egy lapátos, vagy egy dugattyús kompresszornál. Az olajkenéses szó pedig arra utal, hogy a súrlódás csökkentését és a hűtést a berendezésen belül olajjal oldják meg. Többnyire állandó üzemet tartanak ezekkel a gépekkel. Előnye a többi típussal szemben, hogy alacsony a zajterhelése.
1. Mekkora hely áll rendelkezésre a gép beépítésére, és van-e kritérium a súllyal kapcsolatban?
Sokszor meg van előre, hogy mekkora a berendezésnek kialakított hely. Ezeket a befoglaló méreteket érdemes előre összegyűjteni és beleírni az ajánlatkérésbe, hogy az ajánlattevő biztosan olyan gépet kínáljon eladásra, amely méretei megfelelőek számunkra. Ha esetleg valamelyest problémát okozna, ha túl nagy tömegű lenne a kompresszor, akkor mindenképp érdemes erre is szabni egy maximális értéket, mert ez akár több tonna is lehet. Ez leginkább az épületszerkezet terhelhetősége és a mobilitás függvénye.
2. Milyen körülmények között kell, hogy üzemeljen a csavarkompresszor?
Mekkora a kompresszor körüli környezet hőmérséklet tartománya? Mivel ügyelni kell, hogy a kompresszor nehogy túlmelegedjen, ezért nagyban számít a környezeti hőmérséklet. Akár a hideg is okozhat problémát, ezért érdemes a lehetséges paramétereket az ajánlatkérésben feltüntetni. Továbbá a nedvességtartalom is gond lehet ezért erre is oda kell figyelni a helyes működés érdekében.
3. Milyen nyomású sűrített gázt kell előállítani?
A levegő nyomását át lehet alakítani mozgási energiává, ezért minél nagyobb a nyomás annál több energia van a levegőben. A szükséges nyomást úgy tudjuk meghatározni, ha tudjuk, hogy a sűrített levegős szerszámok, vagy egyéb alkatrészek, eszközök közül melyik igényli a legnagyobb nyomást, hiszen ekkora értékre mindenképp szükség van. Ha tehergépjárművek gumiabroncsának felfújására szeretné használni, akkor nagy terhelésnél akár 10 bar-os guminyomásra is szükség lehet. A legsűrűbben használt csavarkompresszor modellek 7, 8, 10 és 13 bar-os kivitelben kerülnek forgalomba.
4. Mennyi sűrített levegőre van szükség percenként?
Mivel ez egy levegő űrtartalom érték, ezért nagyban függ a nyomástól és a hőmérséklettől, így ezt általában normál állapotra határozzák meg (ami 1 bar-os nyomást jelent 0°C mellett). A légszállítás értéke 240 l/perctől terjedhet akár több, mint 73 000 l/percig is az ilyen berendezéseknél, attól függően mire van szükségünk.
5. Mekkora a csatlakozási méret?
A csatlakozási méret is fontos tulajdonság lehet, mivel ha ismerjük a rendszert, akkor ahhoz minden paraméterében illő kompresszort szeretnénk kapcsolni. Ennél a kivitelnél nincsen külön tartály, ezért nagyon fontos, hogy a kompresszor közvetlen csatlakozása a rendszerhez légtömör legyen, azaz ne legyen semmiféle szivárgás. Ha nem a megfelelő a csatlakozási méret, akkor egy külön átvezető elemre van szükség, ami diffúzor, vagy konfúzor szerepet tölthet be, és növeli az áramlási ellenállást. A csatlakozási méretek ½” és 2” között vannak általában.
6. Fellép-e egyéb igény a csavarkompresszorral szemben?
Hajtás szempontjából lehet direkt hajtású a gép, vagy ékszíj hajtású is, de ami mindenképp fontos, hogy szeretnénk-e frekvenciaváltót a jobb szabályozhatóság érdekében a kompresszorhoz. Ezenfelül többféle hűtési opció is szóba jöhet úgy, mint a vízhűtés, vagy a léghűtés és ezt az elvezetett hőt esetleges hővisszanyerő rendszerrel használni is lehet. De akár a zajterheléssel kapcsolatban felmerülő igényeit is megfogalmazhatja. Ezeket és hasonló kritériumokat mind érdemes lehet megadni ajánlatkéréskor.
7. Igen
jelentős különbségek lehetnek a különböző cégek áraiban és feltételeiben, ezért mindig több cég ajánlatát kérjük be és hasonlítsuk össze. Ezt 2
perc alatt, minden kötelezettség nélkül megtehetjük a következő
ajánlatkérő ív kitöltésével.
Szerző: Kócsi Norbert |